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Industrie de précision

Roulements à rouleaux cylindriques

Roulements à rouleaux cylindriques sont exceptionnellement bas des caractéristiques de couple à friction qui les rendent aptes à l'exploitation à grande vitesse.

Roulements à rouleaux sphériques

La plupart des rotules ont un chemin de roulement externe, qui est une partie d'une sphère et en tant que tels, ils sont en interne à auto-alignement.

Roulements à rouleaux coniques

Le roulement à rouleaux coniques a la capacité d'effectuer des combinaisons de grandes radiales et des charges de poussée ou de transporter une charge de poussée seulement.

Éléments roulants

Contact roulant éléments porteurs viennent dans une variété de différentes formes, y compris sphériques, à rouleaux cylindriques et coniques (conique).

Roulements de disques durs

Il ya fondamentalement deux types de lecteur de disque dur roulements qui sont ceux basés sur le standard roulements à billes à contact et celles basées sur des roulements de fluide dynamique.

Quatre roulements à bille

Roulements à quatre points sur leurs bagues extérieure et intérieure deux canalisations circulaires en forme d'arc dont les centres de courbure sont décalées de sorte que pendant le chargement radial des billes de contact des chemins de roulement à quatre points.

Roulements à billes à contact

Roulements à billes à contact sont destinées à soutenir la production combinée radiales et des charges de poussée ou de charges axiales lourdes en fonction de l'ampleur angle de contact.

Roulements à billes

Les deux anneaux possèdent des rainures profondes avec un rayon ne dépassant légèrement le rayon de balle.

Roulements à rouleaux cylindriques

Roulements à rouleaux cylindriques sont exceptionnellement bas des caractéristiques de couple à friction qui les rendent aptes à l'exploitation à grande vitesse. Elles ont une grande charge radiale capacité de charge. Ils sont généralement utilisés dans les machines-outils, des transmissions, des machines et des vibrations que les roulements de roues pour véhicules ferroviaires.

La finition de la surface des pistes et des éléments roulants est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure des caractéristiques de surface des roulements à rouleaux cylindriques. Pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des pistes et des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur, pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

Avec le général caractéristiques géométriques il ya aussi une exigence d'analyser la forme transversale de la piste roulement et éléments roulants. Ces ont généralement une couronne (le baril) forme type pour éviter une accumulation d'efforts maximaux à la lisière de la forme bearing.This peut être définie dans un certain nombre de moyens, qui comprend un rayon simple importante ou une équation mathématique. Typiquement le profil nominal a un sens supérieur et inférieur de la tolérance.

Roller analyse portant peut se composer de comparer un profil mesuré contre un nominal, la bande supérieure et inférieure de tolérance. Cette analyse peut être effectuée au moyen d'un logiciel spécial géométriques de Taylor Hobson Ltd.

Roulements à rouleaux sphériques

La plupart des rotules ont un chemin de roulement externe, qui est une partie d'une sphère et en tant que tels, ils sont en interne à auto-alignement. Chaque rouleau a une forme courbe à angle droit avec le sens de rotation, ce qui est conforme relativement étroite pour les chemins de roulement intérieurs et extérieurs. Cela donne ce palier de charge élevée capacité de charge radiale. Les demandes de ces roulements incluent rouleaux d'appui lourd, arbres de transmission et arbres de direction du navire, des vilebrequins, des laminoirs et des machines de meulage.

La finition de la surface des pistes et des éléments roulants est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure des caractéristiques de surface des roulements à rouleaux sphériques. Pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.
Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des pistes et des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur, pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

Avec une texture de surface et la forme il ya une obligation de mesurer et d'analyser un grand nombre de caractéristiques géométriques, qui comprennent le rayon piste extérieure et les angles de la bride. Généralement, les pistes et éléments roulants ont défini des rayons qui réduisent au minimum l'accumulation de contraintes de pointe à leur bord et d'améliorer la capacité de charge radiale. Ces fonctionnalités peuvent être analysées à l'aide d'un logiciel spécial géométriques de Taylor Hobson Ltd.

Roulements à rouleaux coniques

Le roulement à rouleaux coniques a la capacité d'effectuer des combinaisons de grandes radiales et des charges de poussée ou de transporter une charge de poussée seulement. En raison de la différence entre les angles internes et externes de contact Raceway, il ya une composante de la force, qui entraîne les rouleaux coniques contre la bride de guide. Le frottement relativement important glissement généré à cette bride rend compte généralement impropres à haute vitesse des applications sans une attention particulière à liquide de refroidissement / lubrification. Les applications typiques incluent des machines de construction, la construction de vitesse, la fabrication des véhicules et des laminoirs.

La finition de la surface des pistes et des éléments roulants est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure des caractéristiques de surface des roulements à rouleaux coniques. Pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des pistes et des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur, pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

Avec le général caractéristiques géométriques il ya aussi une exigence d'analyser la forme transversale de la piste roulement et éléments roulants. Ces ont généralement une couronne (le baril) forme type pour éviter une accumulation d'efforts maximaux à la limite du palier. Cette forme peut être définie de plusieurs manières, qui comprend un rayon simple importante ou une équation mathématique. Ces formes peuvent être analysées à l'aide d'un logiciel spécial géométriques de Taylor Hobson Ltd.

Éléments roulants

Contact roulant éléments porteurs viennent dans une variété de différentes formes, y compris sphériques, à rouleaux cylindriques et coniques (conique). La performance en cours d'exécution et la génération de bruit de roulement est dans une large mesure dépend de la précision des éléments de roulement. Généralement, les caractéristiques de surface des éléments de roulement a un effet plus important sur le bruit généré par un palier de l'état de surface des pistes.

La forme et la finition de surface des éléments de roulement est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit des roulements à rouleaux de contact. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure de la forme et les caractéristiques de surface des éléments de roulement. Pour plus de détails voir les liens Talysurf formulaire ci-dessous. Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur le lien ci-dessous pour plus d'informations.

Taylor Hobson ont également développé un dispositif spécial appelé agencements une unité de balle qui peut être utilisé avec n'importe quel système de formulaire Talysurf inductif pour mesurer l'état de surface de forme cylindrique et la boule éléments roulants. Il fonctionne en utilisant un tampon de friction pour faire tourner un élément roulant sur une voie inductive fixes inversé. La gamme de calibre utilisé est très petit pour le gabarit inductive peut être réglé en position de haute résolution et en tant que tel, il peut obtenir de très faibles mesures de surface (<6 nm Ra est possible).

Roulements de disques durs

Il ya fondamentalement deux types de lecteur de disque dur roulements qui sont ceux basés sur le standard roulements à billes à contact et celles basées sur des roulements de fluide dynamique.

La forme, le rayon et la surface des pistes est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure de la forme et les caractéristiques de surface des roulements lecteur de disque dur.

Roulements à la dynamique des fluides

Dans le liquide roulements dynamique, la fonction d'appui est pris en charge par une couche de lubrifiant moins d'un dixième de l'épaisseur d'un cheveu humain. Le rotor soutenu par le relèvement nage essentiellement autour de l'arbre.

L'élimination du contact métal sur métal dans le liquide roulements dynamique élimine runout non reproductibles en raison de la surface imperfections. Cela permet de réduire l'espacement des parcours et d'augmenter les pistes par pouce sur le disque.

Contrôle de finition de surface, la rondeur et l'ondulation est essentiel à la performance des roulements à fluide dynamique. Toutefois, il existe également des rainures usinées généralement dans le puits et le rotor de FDBs qui contribuent à l'accumulation d'un layer.Through co lubrification stable avec les constructeurs, Taylor Hobson a développé un outil d'analyse spéciale pour analyser la forme et le ratio des rainures le FDB.

Quatre roulements à bille

Roulements à quatre points sur leurs bagues extérieure et intérieure deux canalisations circulaires en forme d'arc dont les centres de courbure sont décalées de sorte que pendant le chargement radial des billes de contact des chemins de roulement à quatre points. Les angles de contact de quatre roulements à point sont grandes (généralement 35). Par conséquent, ces roulements sont capables de transmettre des charges axiales élevées dans les deux sens.

La forme, le rayon et la surface des pistes est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure de la forme et les caractéristiques de surface de quatre roulements à bille.

Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des races et des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur comme détaillé dans les liens ci-dessous Talyrond.

Épaisseur de paroi et Gothic Arch Analyse

avec le général caractéristiques géométriques il ya aussi généralement une obligation d'examiner d'autres facteurs essentiels qui influent sur les performances de fonctionnement de ces roulements. Un des facteurs importants dans roulement à billes Roulement est Epaisseur de paroi Variation. Si un autre facteur essentiel est la relation entre les deux arcs sur la bague intérieure à l'autre. Taylor Hobson ont mis au point un logiciel d'analyse dédié pour l'analyse de ces deux caractéristiques. Pour plus de détails contactez votre représentant commercial local.

Roulements à billes à contact

Roulements à billes à contact sont destinées à soutenir la production combinée radiales et des charges de poussée ou de charges axiales lourdes en fonction de l'ampleur angle de contact. Les roulements ayant des angles de contact importante peut supporter des charges plus lourdes de poussée. Ils sont adaptés pour un large éventail d'applications, y compris broches à haute vitesse de la machine outil.

La forme, le rayon et la surface des pistes est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure de la forme et les caractéristiques de surface des roulements à billes à contact. Pour plus d'information cliquez sur le lien ci-dessous.

Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des races et des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur
comme détaillé dans les liens ci-dessous Talyrond.

 

Variation d'épaisseur de paroi

Avec le général caractéristiques géométriques il ya aussi généralement une obligation d'examiner d'autres facteurs essentiels qui influent sur les performances de fonctionnement de ces roulements. Un des facteurs importants dans roulement à billes Roulement est Epaisseur de paroi Variation. En particulier pour les roulements qui sont fixés dans un boîtier dont les variations épaisseur de la paroi de la bague intérieure est critique alors que pour les roulements situés sur un arbre de la variation épaisseur de la paroi de la bague extérieure est indispensable. Taylor Hobson ont consacré des logiciels d'analyse pour mesurer la variation de l'épaisseur des parois des chemins de roulement à billes. Pour plus de détails contactez votre représentant commercial local.

Roulements à billes

Les deux anneaux possèdent des rainures profondes avec un rayon ne dépassant légèrement le rayon de balle. Grâce à ce rapport la courbure de la roulement peut soutenir les forces radiales élevées ainsi que les forces axiales qui les rendent idéales pour un large éventail d'applications.

La forme, le rayon et la surface des pistes est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure de la forme et les caractéristiques de surface des roulements à billes. Pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des races et des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur, pour information, cliquez sur le lien ci-dessous produit:

Variation d'épaisseur de paroi

Avec le général caractéristiques géométriques il ya aussi généralement une obligation d'examiner d'autres facteurs essentiels qui influent sur les performances de fonctionnement de ces roulements. Un des facteurs importants dans roulement à billes Roulement est Epaisseur de paroi Variation. En particulier pour les roulements qui sont fixés dans un boîtier dont les variations épaisseur de la paroi de la bague intérieure est critique alors que pour les roulements situés sur un arbre de la variation épaisseur de la paroi de la bague extérieure est indispensable. Taylor Hobson ont consacré des logiciels d'analyse pour mesurer la variation de l'épaisseur des parois des chemins de roulement à billes. Pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.