Roulements à rouleaux sphériques

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    La plupart des rotules ont un chemin de roulement externe, qui est une partie d'une sphère et en tant que tels, ils sont en interne à auto-alignement. Chaque rouleau a une forme courbe à angle droit avec le sens de rotation, ce qui est conforme relativement étroite pour les chemins de roulement intérieurs et extérieurs. Cela donne ce palier de charge élevée capacité de charge radiale. Les demandes de ces roulements incluent rouleaux d'appui lourd, arbres de transmission et arbres de direction du navire, des vilebrequins, des laminoirs et des machines de meulage.

    La finition de la surface des pistes et des éléments roulants est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure des caractéristiques de surface des roulements à rouleaux sphériques. Pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

    Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des pistes et des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur, pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

    Avec une texture de surface et la forme il ya une obligation de mesurer et d'analyser un grand nombre de caractéristiques géométriques, qui comprennent le rayon piste extérieure et les angles de la bride. Généralement, les pistes et éléments roulants ont défini des rayons qui réduisent au minimum l'accumulation de contraintes de pointe à leur bord et d'améliorer la capacité de charge radiale. Ces fonctionnalités peuvent être analysées à l'aide d'un logiciel spécial géométriques de Taylor Hobson Ltd.

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