Roulements à rouleaux cylindriques

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    Roulements à rouleaux cylindriques sont exceptionnellement bas des caractéristiques de couple à friction qui les rendent aptes à l'exploitation à grande vitesse. Elles ont une grande charge radiale capacité de charge. Ils sont généralement utilisés dans les machines-outils, des transmissions, des machines et des vibrations que les roulements de roues pour véhicules ferroviaires.

    La finition de la surface des pistes et des éléments roulants est essentielle à la performance en cours d'exécution et les caractéristiques du bruit de ces roulements. Taylor Hobson ont une gamme de systèmes Talysurf formulaire qui se prêtent à la mesure des caractéristiques de surface des roulements à rouleaux cylindriques. Pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

    Également une importance cruciale est la rondeur et l'ondulation des pistes et des éléments roulants. En général, ces caractéristiques sont mesurées en utilisant des instruments rondeur, pour plus de détails cliquez sur le lien ci-dessous.

    Avec le général caractéristiques géométriques il ya aussi une exigence d'analyser la forme transversale de la piste roulement et éléments roulants. Ces ont généralement une couronne (le baril) forme type pour éviter une accumulation d'efforts maximaux à la lisière de la forme bearing.This peut être définie dans un certain nombre de moyens, qui comprend un rayon simple importante ou une équation mathématique. Typiquement le profil nominal a un sens supérieur et inférieur de la tolérance.

    Roller analyse portant peut se composer de comparer un profil mesuré contre un nominal, la bande supérieure et inférieure de tolérance. Cette analyse peut être effectuée au moyen d'un logiciel spécial géométriques de Taylor Hobson Ltd.

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